五月天久久综合_日韩黄色在线免费观看_婷婷av网站_17c视频在线观看_超碰免费人妻_国产精品无码专区导航_2020日韩无码_欧美孕妇孕交高潮喷水网站_亚洲精品视频在线一区三区_国产青青在线_天堂新版8中文在线8_操逼无码免费_国产伦一区二区三区在线观看_午夜操逼片_国产拳交在线观看

產品展示首頁 > 產品展示 > 意大利ATOS阿托斯 > ATOS放大器 > KC-011/30 15阿托斯ATOS意大利進口補償器

產品名稱:KC-011/30 15阿托斯ATOS意大利進口補償器

產品型號:

產品報價:

產品特點:KC-011/30 15阿托斯ATOS意大利進口補償器或伸縮節。由構成其工作主體的波紋管(一種彈性元件)和端管、支架、法蘭、導管等附件組成。 膨脹節是為了補償因溫度差與機械振動引起的附加應力,而設置在容器殼體或管道上的一種撓性結構。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形,以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化,或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移。

KC-011/30 15阿托斯ATOS意大利進口補償器的詳細資料:

品牌ATOS/意大利阿托斯應用領域化工,電子/電池,電氣

      由于KC-011/30 15阿托斯ATOS意大利進口補償器作為一種能自由伸縮的彈性補償元件,具有工作可靠、性能良好、結構緊湊等優點,已廣泛應用在化工、冶金、核能等部門。在容器上采用的補償器,有多種形式,就波紋的形狀而言,以U形補償器應用得最為廣泛,其次還有Ω形和C形等。而在管道上采用的補償器就結構補償而言,又分為萬能式、壓力平衡式、鉸鏈式以及萬向接頭式等。

  金屬補償器

  ①彎管式補償器

  將管子彎成U形或其他形體(圖1),也稱漲力彎。是利用形體的彈性變形能力進行補償的一種補償器。它的優點是強度好、壽命長、可在現場制作,缺點是占用空間大、消耗鋼材多和摩擦阻力大。這種補償器廣泛用于各種蒸汽管道和長管道上。

  ②波紋管補償器

  波紋管補償器是用金屬波紋管制成的一種補償器。它能沿管道軸線方向伸縮,也允許少量彎曲。圖2為常見的軸向式波紋管補償器,用在管道上進行軸向長度補償。為了防止超過允許的補償量,在波紋管兩端設置有保護拉桿或保護環,在與它連接的兩端管道上設置導向支架。另外還有轉角式和橫向式補償器,可用來補償管道的轉角變形和橫向變形。這類補償器的優點是節省空間,節約材料,便于標準化和批量生產,缺點是壽命較短。波紋管補償器一般用于溫度和壓力不很高、長度較短的管道上。隨著波紋管生產技術水平的提高,這類補償器的應用范圍正在擴大。目前,波紋管補償器可用在最高壓力6.0兆帕的管系中。

  ③套筒式補償器

  套管伸縮節由能夠作軸向相對運動的內外套管組成。內外套管之間采用填料函密封。使用時保持兩端管子在一條軸線上移動。產品主要有套筒(芯管),外殼,密封材料等組成.用于補償管道的軸向伸縮及任意角度的軸向轉動.具有體積小補償量大的特點適用于熱水、蒸氣、油脂類介質,通過滑動套筒對外套筒的滑移運動,達到熱膨脹的補償。

  套筒式補償器的內套筒與管道連接,采用高性能自壓式動密封的原理與結構,它可以隨著管道的伸縮在外殼內進行自由滑動,能適應任何管道的密封要求.外殼與內套筒之間采用新型合成材料密封,能耐高溫,防腐蝕抗老化,適用溫度-40至150,特殊情況下可達350.既能保證軸向滑動,又能保證管內介質不泄漏。

  非金屬補償器

  ①橡膠風道補償器

  風道橡膠補償器分為FDZ、FVB、FUB、XB四種型號,由橡膠和橡膠一纖維織物復合材料、鋼制法蘭、套筒、保溫隔熱材料組成,主要用于各種風機、風管之間的柔性連接,其功能是減震、降噪、密封、耐介質、便于位移和安裝,是環境保護領域中一種極為理想的減震、降噪、消煙除塵的最佳配套件。

  ②纖維織物補償器

  織物補償器主要為纖維織物、橡膠、等耐高溫材料。能補償風機、風管運行的震動及管道變形。纖維織物膨脹節可補償軸向、橫向、角向等產品,具有無推力、簡化支座設計、耐腐蝕、耐高溫、消聲減振等特點,特別適用于電廠熱風管道及煙塵管道。非金屬補償器中的纖維織物、保溫棉體本身具有吸聲、隔振的功能,能有效的減少鍋爐、風機等系統的噪聲和振動。結構簡單、體輕,維修方便

 如果你對KC-011/30 15阿托斯ATOS意大利進口補償器感興趣,想了解更詳細的產品信息,填寫下表直接與廠家聯系:

留言框

  • 產品:

  • 您的單位:

  • 您的姓名:

  • 聯系電話:

  • 常用郵箱:

  • 省份:

  • 詳細地址:

  • 補充說明:

  • 驗證碼:

    請輸入計算結果(填寫阿拉伯數字),如:三加四=7
在線客服
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |